Дороги - это актуально, как никогда

Предлагается изложить в новой редакции статью 2 этого закона. Она соответствует изменениям, которые внесены в Бюджетный кодекс РФ и вступят в силу с 1 января 2014 года. В соответствие с федеральным законодательством будет приведена та часть закона, которая определяет формирование объемов дорожного фонда субъекта Российской Федерации – Хабаровского края. Этот объем, утверждаемый отдельным региональным законом на очередной финансовый год и последующий плановый двухлетний период, будет комплектоваться в зависимости от прогнозируемого объема доходов краевого бюджета от акцизов на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла, подлежащих зачислению в краевой бюджет. А также от доходов консолидированного бюджета от транспортного налога и от иных поступлений в бюджет, за счет которых теперь дорожный фонд и будет пополняться дополнительно.

В пояснительной записке к законопроекту расшифровывается понятие «иные поступления». Это «доходы в краевой бюджет от использования имущества, входящего в состав автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, от передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода этих автомобильных дорог». Сюда же относится плата в счет возмещения вреда, причиняемого автотрассам тяжелым грузовым транспортом, а также плата за оказание услуг по присоединению к дорогам объектов дорожного сервиса.

Это дополнительные финансовые источники для формирования краевого дорожного фонда, потребности которого, по словам заместителя председателя профильного комитета Думы Наталии Пудовкиной, в четыре раза превышает его сегодняшние возможности. «К примеру, доходы от работы придорожных кафе раньше зачислялись в краевой бюджет, теперь же они целенаправленно пойдут в региональный дорожный фонд, – отметила Наталия Алексеевна. – Кроме того, законопроект позволит повысить результативность использования средств дорожного фонда».

Пресс-служба Законодательной Думы Хабаровского края